挖掘機的發動機速度下降必須首先測試發動機本身的輸出功率，如果發動機的輸出功率遠遠低于額定功率，如在施工現場從最簡單的方法判斷。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。

挖掘機維修車間建議，首先檢查燃油濾清器是否被堵塞，燃油管是否有泄漏，氣體在哪里，燃油泵、噴油頭、出油閥是否嚴重磨損，空氣濾清器進口是否暢通，發動機是否裝有渦輪增壓器，增壓器是否損壞，發動機是否快速高溫，發動機機油的粘度下降，導致氣缸壁密封性差，壓縮比脫落，氣缸部件磨損是否導致氣缸嚴重卷入空氣，發動機氣門密封性差等，這些都是嚴重影響發動機動力的因素。

　　如果排除了發動機工作本身進行輸出動力能力不足外，就要充分考慮液壓泵的流量和發動機的輸出信號功率的匹配問題了。

液壓挖掘機在施工作業中，根據作業的負荷要求，轉速與負荷成反比，即泵的輸出壓力和流量的乘積為常數，泵的輸出功率為恒定或近似恒定；如果泵控制系統出現故障，發動機-泵-閥-負荷在不同工況下不能優化匹配，使挖掘機無法正常工作。

　　結合中國現代挖機是機—電—液一體化發展產品，技術進行含量高，所以在數據處理設備故障時，一般可以先從電器管理系統方面入手，再檢查液壓系統，最后通過檢查機械傳動系統。檢查液壓系統時，從輔助油路—控制油路—主油 路—控制元件逐步提高檢查