“現(xiàn)代挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器不工作”故障原因及排除措施:

1、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)接通/斷開(kāi)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)合上開(kāi)關(guān).

圖2。修理挖掘機(jī)常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)維修最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。挖掘機(jī)再制造需要通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的維修者在進(jìn)行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞?lái)完成修復(fù)工作，通過(guò)維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒(méi)有污物。挖掘機(jī)翻新在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時(shí)間修復(fù)齒輪。可編程參數(shù)或選定功能不正確地使用服務(wù)軟件來(lái)檢查可編程參數(shù)和選定功能。必要時(shí)重置參數(shù)和屬性。

3、當(dāng)前電子故障代碼函數(shù)或非電流故障代碼高頻計(jì)

4、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)on/off開(kāi)關(guān)或電路設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題故障分析檢查工作發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)on/off開(kāi)關(guān)和電路。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束接頭松動(dòng)或損壞檢查發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束接頭。

6、離合器開(kāi)關(guān)或電路故障檢查離合器開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)、開(kāi)關(guān)和電路。

7.油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器或電路故障，無(wú)法檢查油門(mén)踏板是否堵塞。

當(dāng)剎車壓力開(kāi)關(guān)或電路故障時(shí)，檢查剎車壓力開(kāi)關(guān)和電路。

9.發(fā)動(dòng)機(jī)電路接地故障檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤(pán)的接地以及底盤(pán)與蓄電池負(fù)極的接地。

10、機(jī)油泄漏進(jìn)行檢查工作發(fā)動(dòng)機(jī)汽車制動(dòng)控制閥和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)活塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)潤(rùn)滑油路有阻力，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)總成是否有阻力。

12. 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)調(diào)節(jié)錯(cuò)誤地調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器。