挖掘機行業資訊
挖掘機高速齒輪與低速齒輪無差別故障現象分析
故障現象：
當托奇德EX100挖掘機工作時，當機器在高速齒輪上行走時，挖掘機速度緩慢：在低速行走時，高速和低速之間沒有明顯的區別。
挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。
高檔挖掘機高速行走和低速齒輪之間沒有差異故障的原因有4個：
1、挖掘機變速器缸的活塞卡住了，
2、氣缸彈簧折斷失效，
3、變速電磁閥不累，導致氣缸無桿壓縮空氣無法排出，
4、換擋齒輪齒合套損壞或者卡死在低速擋位置，
日立挖掘機在高速檔位和低速檔位行走故障檢查步驟沒有區別：
1、拆除變速缸和換擋齒輪齒關節，看看是否有彈簧異常或活塞是否卡住？
2、彈簧沒有異常，但是換擋齒輪齒合套端部有損失，沒有卡死，不影響換擋.
3、所以繼續檢查變速電磁閥，電磁閥工作正常，閥芯不卡住。
4、在無電源的情況下進一步檢查電磁閥，發現電磁閥的端口P和端口A之間有串擾，因此發現電磁閥內部密封磨損。
5、在更換了一個磨損的密封件后，故障進行排除。
