挖掘機故障現象：6HK1發動機不能啟動控制困難，

挖掘機故障原因：共軌壓力傳感器異常，

挖掘機故障解決方法：更換共軌壓力傳感器，

挖掘機故障備注：該機工作時間為858H，前端配備破碎錘，作業條件為高空拆除作業。發動機難以啟動，緊急停止開關需要降低，啟動電機在 7 或 8 秒后，然后緊急停止切換到頂部位置，然后機器才能啟動，該機此前已多次檢查和維修，更換為一套噴油器、一臺高壓油泵。

挖掘機故障解檢測方法有哪些？

1、清潔空氣濾清器； 使用zx博士檢查增壓進口壓力高速怠速，高速斗桿溢流，

2、將緊急停止開關轉到較低位置，打開起動電機，用ZX博士檢查共軌壓力。最大共軌壓力可達160兆帕，

3、緊急需要停機進行開關在上位時，鑰匙打START，檢查共軌壓力，共軌壓力以及最高可以達到40MPa，沒法實現起動，起動控制馬達的轉速為145rpm，

4、拔下SCV閥，將緊急停止開關轉到上部位置，按鍵啟動，檢查共軌壓力。當共軌壓力上升到50MPa左右時，就會行駛并排放黑煙，

5、拔下SCV閥門，緊急停止開關關閉，鍵命中START，檢查共軌壓力，共軌壓力可達190MPa，

6、檢查蓄電池電壓24V，正常，

7、將壓力限制器上的回油管螺母關閉，堵住噴油器回油管孔，啟動機器，做溢流操作，觀察到沒有油流出壓力限制器，表明壓力限制器正常，

8、檢查1~5缸壓縮壓力約為3.0兆帕，6缸因被噴油器回油管堵塞而無法測量，

9、進一步用Dr.ZX檢查共軌壓力，發現問題鑰匙ON時，共軌壓力為20MPa，系共軌壓力以及傳感器進行故障。

挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機再制造需要通過經驗豐富的維修者在進行適當的程序以后來完成修復工作，通過維修人員的清洗，保障在其內部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復齒輪。