修理挖掘機常見的挖掘機結(jié)構(gòu)包括，動力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，操縱機構(gòu)，傳動機構(gòu)，行走機構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機維修最重要的三個參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

挖掘機再制造需要通過經(jīng)驗豐富的維修者在進行適當(dāng)?shù)某绦蛞院髞硗瓿尚迯?fù)工作，通過維修人員的清洗，保障在其內(nèi)部沒有污物。

挖掘機翻新在挖掘機的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的角色，一旦挖掘機的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須在第一時間修復(fù)齒輪。本文詳細介紹了挖掘機行走時左側(cè)爬行故障的常見原因及簡單的檢查和處理方法。分析可能發(fā)現(xiàn)泵調(diào)節(jié)器小斜腔側(cè)面的嵴處有凹陷，將伺服活塞壓力泄漏到油箱孔中，導(dǎo)致斜板返回，流量不足。

　　掘機故障解檢測:

　　對千斤提升后的 空轉(zhuǎn)速度3進行實際測定,高速模式時右前進后退均為14.9秒、左前進時15.8秒、左后退時15.9秒、低速模式時、右前進時24.1秒、右后退時24秒、左前進時25.4秒、左后退時25.2秒,對旋轉(zhuǎn)速度進行實際測定,在勻速3時左右均為14秒,從以上結(jié)果可以看到,雖然泵2側(cè)的 執(zhí)行機構(gòu)速度在標(biāo)準(zhǔn)值以內(nèi)但存在慢的 傾向,行走空轉(zhuǎn)速度的 左右差也有1秒,對行走空轉(zhuǎn)時的 泵控制壓力以及先導(dǎo)壓力進行測定為3.8～3.9mpa,外部指令壓,先導(dǎo)壓力均為正常,由于控制泵沒有泄露跡象,推定為泵異常,更換主泵后機械恢復(fù)正常.

　　挖掘機無法及時進行右行走系統(tǒng)故障維修步驟:

由于制動閥的內(nèi)軸承損壞，導(dǎo)致軸磨損。

確認(rèn)行走飛行員2壓正常無異常，確認(rèn)齒輪油為中度無異常

確認(rèn)右行走溢流壓力正常、正常，左右中心關(guān)節(jié)更換行走軟管，確認(rèn)現(xiàn)象是否反轉(zhuǎn)。

檢查行走電機的右側(cè)，回流正常，無異常推定是在行走減速機上，因為剎車損壞無法行走，更換行走剎車部件

日立挖掘機修復(fù)行走跑偏情況，挖掘機向左爬行。更多問題，請電話咨詢。