挖掘機行業資訊
挖掘機翻新最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。
挖掘機翻新常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。
挖掘機再制造第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。
挖掘機行走跑偏原因有哪些？
一般情況下挖掘機行走跑偏 你要檢查
1液壓管路或閥門有問題，管路或閥門堵塞，或壓力不合適！
2行走馬達進行故障，左右我們行走馬達可以提供的驅動力差別比較大！
3底架本身有問題，左右履帶梁平行度不好!
三個原因：
一、液壓泵有故障
二、行走馬達安全閥漏油
三、挖掘傳統機器向一側跑偏。
下面我們來一一介紹：
挖掘機液壓泵有故障
一般來說，挖掘機使用雙泵，運行偏差往往是泵的故障，最簡單的判斷方法是: 將液壓泵中的兩個高壓油管換出油管，如果原來慢了，原來快了慢了，說明其中一個泵出了故障。排除研究方法：卸下液壓泵，更換損壞件，再到實驗臺進行調試工作即可。
挖掘機行走馬達安全閥漏油
安全閥漏油將導致管理系統內的壓力水平過低，使行駛馬達的轉速不夠，從而不斷出現一個行走跑偏。排除方法是更換損壞的行走電機安全閥；判斷時，左右行走電機可安全互換，查看反向行走時是否偏轉。
挖掘機挖掘機器向一側跑偏
如果我們行走主閥內的彈簧變軟或折斷，或閥芯被卡住，都有自己可能需要引起油壓通過降低，出現一個行走跑偏。 檢查時要測量進行行走主閥油路的壓力，正常值是32.5Mpa。如果我們行走主閥損壞，就要進行更換或修理。
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