挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。

修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

神鋼60-8是神鋼小挖家族中的一款基于經典代表機型,該機可以搭配洋馬4TNV94L直噴式發動機,有工作具有效率高,低能耗的美稱.

今天維修部師傅進行講述他們不久前修復的神鋼60-8挖掘機產品無法通過行走的案例,該機表現為:起動后,變矩器油壓系統顯示為0,機器無法實現行走.

變速器控制閥/合理調節/液力變矩器/進氣/潤滑油壓力/過濾器/換檔離合器/連接壓力/變速器/換檔離合器

60-8挖掘機走不動的原因是什么？

1查看自動變速器控制液壓油位、油質.

2檢查各油路是否平滑，吸油過濾器、回油過濾器是否堵塞。

3測量系統壓力:在變矩器油溫表的接頭處連接一個壓力表，測量油口壓力(出口壓力應為0.28 ~ 0.45 MPa)；取下下塞，連接壓力表測量入口壓力(入口壓力應為0.56 Mpa)；在散熱器的噴嘴處連接一個壓力表，測量潤滑油的壓力(潤滑油的壓力應為0.1 ~ 0.2兆帕)，看是否在規定的范圍內。

4拆下舊的變速泵，換上新的。檢查后，一切正常。

最后發現換檔控制閥的換檔離合器截止閥進油管接頭螺紋量過大，導致制動氣壓閥桿5和制動閥桿6向右移動，使壓力油無法進入傳動閥，即切斷了通往換檔離合器的油路，自動脫檔。

結果表明，10毫米間隙是最佳距離。間隙小容易自動換檔，間隙大容易造成制動不能快速換檔。這個差距很多操作員容易忽略，應該注意。