1. 電氣系統在挖掘機監控中的應用及發展趨勢

液壓挖掘機電器系統的監控功能是顯而易見的，其主要組成部分是顯示儀表和各種傳感器。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。目前，在顯示儀表上傾向于顯示盡可能多的挖掘機工作參數，如燃油量、發動機水溫、液壓油溫、油壓、發動機轉速等，顯示儀表的功能越來越復雜。

實際上，挖掘機監測管理系統主要功能的不斷提高完善是發展的必然趨勢，但監測儀表的設計問題也是多方面影響因素綜合的結果，包括企業基本信息功能的需要，用戶通過心理的研究、維修技術服務的考慮等多方面因素。

就基本功能要求而言，實際上，監測儀器最需要的功能是燃油量，除了工作時間之外，這也是早期挖掘機顯示器上最不可缺少的顯示數量，其他顯示器都以報警數量的形式給出。由于當時的開發水平和成本考慮，這些報警數量的具體值往往沒有收集。但是今天，儀器顯示技術已經取得了很大的進步，從機械電子儀器到分段式液晶顯示器和發光二極管顯示器，再到單色點陣式液晶顯示器，再加上當前流行的彩色液晶顯示器的發展，以及電子技術和傳感器技術的發展，使得過去這些報警量的數據采集和顯示變得非常便宜，在儀器上顯示所有工作數據的精確值已經成為一種趨勢。

但從工程角度來說，顯示量的設置與司機的體驗和習慣有很大關系。因為和儀表顯示關系最大的人是司機，他只需要知道和挖掘機操作關系最大的量，很明顯就是燃油量和工作時間。燃油量顯示器可以提醒司機何時加油，保證工作的連續性；工作時間的顯示有助于司機掌握自己的工作量。對于有經驗的司機來說，發動機水溫和燃油溫度也是必不可少的，有助于司機調整工作節奏，避免挖掘機長時間超負荷工作，但這些量也可以以報警量的形式提醒司機；但是對于沒有經驗的司機和用戶來說，顯示的水溫和油溫可能會引起誤解和歧義。

盡管報警量的數值沒有一個必要在在儀表上顯示，但并不意味著數值不重要，因為他們這些問題具體的數值對于學生專業維修管理人員和有經驗的司機非常具有重要，可以用來判斷挖掘機的工作生活狀態和目前的液壓控制系統、發動機系統的狀況。由于我國這些信息數據只對專業相關人士有用，因此在正常發展工作時可以不必將具體數值顯示在儀表上，使儀表顯示內容更加簡潔、直觀。這些財務數據處理可以提高存儲在儀表中，需要的時候調用出來，或者公司通過網絡通訊接口讀入到手持電腦或筆記本電腦中，或者就是通過使用無線通訊讀入到用戶的計算機中，以對挖掘機的工作學習狀態方面進行教育專業能力評估，以便于維修、保養。