總結了挖掘機維修小系列燃油系統故障的原因。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

現挖掘機修理廠挖掘機燃油系統故障。

當前挖掘機維修廠共用挖掘機燃油系統故障診斷分析

1.低壓漏油(采用滴油法，如果輸油量滿足要求，則低壓漏油，應檢查以下部分) :

(1)輸油泵進油管；

(2)柴油機濾清器(柴油機動力不足，應首先檢查，清潔濾芯) ;

(3)、柴濾進油管、

(4)手動油泵(出現問題最多的地方)；

(5)油箱通風口(排氣時，檢查是否堵塞)

(6)燃油箱(燃油箱吸油管焊接在燃油箱上，其焊接裂紋或針孔會引起空氣泄漏進入燃油系統，往往被忽視)。

2.調速器故障(制造商已經對其進行了調整，沒有人能夠移動)

圖3。排煙限制器故障(是柴油機性能部件受到影響，廠家已經調整，沒有人可以移動，否則會影響柴油機動力和排煙)

安裝在煙霧限制器上的煙霧限制器利用進氣管內的氣壓來調節空燃比，達到控制煙霧的目的。煙霧限制器的損壞將導致動力不足和煙霧排放增加。如果從進氣管到煙霧限制器的空氣連接管泄漏或堵塞，也會導致功率降低和煙霧排放增加。

如果限煙器上的真空管破裂，柴油機的功率將會降低。

圖4。柴油機低怠速調節螺桿可以調節(如果怠速太低，會使發動機在怠速車內) ，請注意: 高怠速調節螺桿不能隨意移動，否則會導致發動機飛行。

5.如果要判斷哪個氣缸不工作，可以用斷缸法檢查。確定是哪個氣缸后，拆下故障噴油器進行調試，檢查噴油器是否配備了更多的密封銅墊片。同時，檢查噴油器是否有故障，并將其連接到發動機外部進行測試。

圖6。回油量(檢查柴油機額定轉速時的回油量，以確定油路是否有問題)。

好的，今天邊肖將帶你了解挖掘機的燃油系統故障。以上內容由挖掘機維修小編整理。明天也是一樣的時間，歡迎大家觀看。