電加熱器的加熱元件、火焰預熱器的電加熱塞和火焰預熱器的加熱元件都是電熱，長期使用可能會造成電池快速放電和損壞，但也可能燒壞電熱。

挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟斗斗容。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

因此，加熱塞每次連續使用時間不能超過1分鐘，火焰預熱器每次連續使用時間應控制在20秒內。禁止直接向氣缸內加入機油向氣缸內加入機油。雖然它可以起到密封和提高壓力和溫度的作用，但它方便柴油機冷卻發動機起動，但發動機油不能完全燃燒，容易產生積碳，削弱活塞環的彈性，加速氣缸套的磨損，降低發動機功率，使發動機起動更加困難，因此不能直接向氣缸套中添加機油。

當發動機以冷機油粘度啟動時，會加劇運動部件之間的磨損，從而降低機車的使用壽命。冬季挖掘機檢修時，嚴禁按期更換機油和燃油。如果不及時更換機油和低粘度燃油，發動機將很難啟動。禁止點燃油底殼和進氣管進行點火起動。為防著火，應采用文火和煤火對發動機油底殼進行一定距離的烘烤，同時應緩慢轉動曲軸，使機油受熱均勻，并潤滑所有零件。如果在發動機的進氣管處開始點火，物質燃燒產生的灰燼和硬雜物會被吸入氣缸，導致進排氣門關閉不嚴，加速氣缸的磨損。禁止在發動機未加冷卻液或加開水的情況下起動后加冷卻液，這會使熱的缸套、缸蓋等重要零件因突然受涼而爆裂或變形；冷機體內突然加入100℃沸水也會使缸蓋和機體開裂，應在冷卻液溫度降至60~70℃后加入。

不要將汽油直接倒入進氣管。汽油的著火點比柴油低，而且在柴油之前就燃燒了。因此，直接將汽油注入進氣管，會使發動機工作粗糙，產生強烈的爆震現象，嚴重時可能發生發動機倒置。嚴禁在低電壓、大電流條件下長時間連續啟動發動機起動機。長時間使用會損壞電池。連續操作的時間不得超過漏電; 如果不能一次啟動，應每15秒重新啟動一次。不啟動高速運轉的發動機剛剛啟動，油溫低，流動性差，立即高速運轉，容易造成零件運動，因為缺乏潤滑和磨損快，嚴重時會發生燒瓦抱軸。