維修挖掘機(jī)第一臺(tái)液壓挖掘機(jī)由法國(guó)波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機(jī)。修理挖掘機(jī)常見的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。挖掘機(jī)修理最初挖掘機(jī)是手動(dòng)的，從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百三十多年了，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)斗回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)、應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程。

小孔是長(zhǎng)度短于節(jié)流段截面面積的通路。挖掘機(jī)維護(hù)1通過孔的流量與孔的橫截面積成正比。通過孔的流量與孔前后壓差的平方根成正比。通過孔的流量幾乎不受粘度的影響。節(jié)流閥，就像水龍頭一樣，通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄來調(diào)節(jié)流量，以改變通路的面積。也有單向流，限流用止回閥節(jié)流閥。節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)節(jié)困難。從“流量控制閥原理”可以看出，當(dāng)節(jié)流閥前后壓差變化時(shí)，節(jié)流閥與前相同但流量變化。因此，只有在不需要精確控制、負(fù)載變化很小、大小、速度(流量)變化不相關(guān)的情況下才使用。

在分集流閥中考慮KOBELCOPH液壓起重機(jī)的吊臂伸縮裝置時(shí)，即使負(fù)載很差(三階吊臂除自身重量外還要加上四階吊臂的重量，四階吊臂只有自身重量)，也必須向液壓缸輸送等量的工作油。這樣，當(dāng)兩個(gè)或多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)同步運(yùn)行時(shí)，無論出口壓力如何，都需要使用分流閥以相同的流量輸送從入口流入的工作油。類型包括單向動(dòng)作控制分流閥、往復(fù)同步控制分配？收集閥。[液壓圖形符號(hào)]

流量控制閥: 帶壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y甚至可以保持一定的流量(動(dòng)作速度) ，稱為帶壓力補(bǔ)償?shù)牧髁靠刂崎y。當(dāng)進(jìn)口(泵側(cè))壓力大于出口(執(zhí)行器側(cè))壓力時(shí)，工作油通過節(jié)流段(針孔)的流量大。相反，當(dāng)出口壓力(執(zhí)行元件)增加時(shí)，流過的流量變小。因此，節(jié)流段的進(jìn)口側(cè)和出口側(cè)之間的壓力差決定了通過節(jié)流段的流量。當(dāng)出口壓力發(fā)生變化時(shí)，節(jié)流部分(小孔)的面積根據(jù)相應(yīng)的比例自動(dòng)打開和關(guān)閉，使進(jìn)出口壓差始終保持不變。當(dāng)使用這種閥門時(shí)，可以確保無論負(fù)載如何變化，動(dòng)作速度也是一致的。