全液壓挖掘機的液壓系統由動力系統元件、執行工作元件、控制作用元件和輔助元件4大部分學生組成。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。

大多數動力部件是可變柱塞泵，其功能是將發動機的機械能轉化為液體的壓力能。

驅動器包括液壓缸和液壓馬達，其功能是將液體的壓力能轉化為機械能。如果確認泵和閥門沒有故障，執行機構運動緩慢的原因一定是過度磨損造成的; 如果泵正常工作，執行機構運動緩慢，則可能是控制執行機構的閥門有故障，如果閥門沒有到位，則安全閥關閉松動或彈簧強度、發卡等。由于各個部件的實施磨損程度不會有很大的差別，如果其他原因，則應該是許多部件的動作同時突然減速; 如果已知泵和閥門都沒有故障，一個執行部件突然缺乏動作，大多是由其內部堵塞造成的。

控制元件包括各種閥門，如先導閥、多路換向閥、主安全閥、溢流閥和單向節流閥。雖然各種閥門的功能不同，但它們的常見故障是相似的，如發卡、關閉不嚴、彈簧力減弱、內漏外漏等。

輔助作用元件作為主要內容包括油箱、油管、散熱器、過濾器和蓄能器等。散熱器的功能是將液壓技術系統可以產生的熱量散發至大氣，其常見問題故障有漏油、散熱不良等。過濾器的功能是過濾混入液壓油內的雜質，其常見故障有濾網堵塞等。蓄能器的功能是穩定發展控制油壓和儲存具有一定的能量，以保證學生操作能力平穩和當發動機能夠產生不同故障而不能提高工作時，能將管理工作分析裝置降于地面，其常見故障有蓄能效果差，不能為了完成通過以上這些功能。輔助元件的故障現象我們一般較明顯，容易出現診斷。