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挖掘機行業資訊

挖掘機液壓系統常見故障及排除方法

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/11/23     瀏覽次數:    



1.挖掘機不旋轉故障排除安E挖掘機已經運行了15000多個小時,現在出現故障,完全不能旋轉。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用,20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。挖掘機修理最初挖掘機是手動的,從發明到現在已經有一百三十多年了,期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,回轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。除了盤車,其他動作都正常,說明工作泵應該正常。我們按照從容易到困難的順序解決問題。首先,用壓力計測量泵在旋轉過程中的壓力。正常壓力應為30mpa,最高檢測壓力為8mpa,差別較大,說明控制旋轉的油路泄漏嚴重。

出現對于這種社會現象有四種主要原因: 一、先導發展壓力水平較低,不能完全打開主操縱閥; 二、回轉主操縱閥的閥芯卡住; 三、回轉馬達的補油閥卡住,或彈簧斷了自己失去補油功能; 四、馬達配流盤接觸知識面有一些劃痕使進回油路系統相通。

我們將斗桿的導向油管換成旋轉導向油管,然后操作旋轉手柄。

打開控制主閥芯的旋轉沒有發現異常磨損,也沒有卡住,排除了第二個原因。也就是說它不在多瓣膜上。

故障出在旋轉電機上。首先,檢查補油閥,發現閥沒有卡住,彈簧沒有斷裂。第三個原因也排除了。打開電機后端蓋,發現軸承壞了,再把整個電機拆開。拆卸后,發現閥板、滑靴和所有零件損壞。這種電機是帶斜軸的定排量電機,軸承是電機損壞的直接原因。超過15,000小時已經超過其使用壽命,因此在高負載下運行的組件的軸承,如液壓泵或馬達,應該定期更換。

二、淺談液壓挖掘機常見問題故障的判斷企業排除

摘要: 論述了液壓挖掘機常見故障,如發動機轉速降低、工作速度減慢、采礦薄弱等的分析判斷。對故障排除有很好的參考價值。

隨著科學技術的發展,現代挖掘機普遍采用機-電-液一體化控制模式。在排除一些故障時,主要解決的是發動機-液壓泵-分配閥-外載荷的匹配問題。一般在挖掘機作業中這些方面無法匹配,往往表現為:發動機轉速下降,工作速度變慢,挖掘無力。

1.發動機工作轉速下降:首先要進行測試發動機技術本身文化輸出信號功率,如果一個發動機輸出功率可以大大低于額定功率,如是在施工企業現場分析判斷我們要從最簡單的方法方面入手,首先看燃油濾芯是否存在堵塞,燃油路中是否有漏氣的地方,燃油泵中的柱塞,噴油頭,出油閥是否具有嚴重磨損,空氣濾芯進氣是否通暢,帶渦輪增壓器的發動機,渦輪增壓器是否出現損壞,發動機公司是否需要快速發展高溫,機油粘度下降,造成缸壁封閉不嚴壓縮比下降,是否缸套組件磨損問題造成缸內嚴重串氣,發動機氣門封閉不嚴等,這些學生都是非常嚴重社會影響研究發動機功率的因素。

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