挖掘機發動機的正確使用和維護應該注意什么？以下是挖掘機維修師傅在平時的挖掘機維修中積累的一些經驗，現在我就和大家分享一下:

1、磨：即磨合

這是延長挖掘機發動機使用壽命的基礎，無論是新車還是大修發動機，都必須按規定進行磨合，才能投入正常運行。維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機修理最初挖掘機是手動的，從發明到現在已經有一百三十多年了，期間經歷了由蒸汽驅動斗回轉挖掘機到電力驅動和內燃機驅動回轉挖掘機、應用機電液一體化技術的全自動液壓挖掘機的逐步發展過程。

2、網: 即油網、水網、氣網和體網

柴油和汽油是發動機的主要燃料。如果柴油、汽油不純，會磨損精密匹配機體，增加匹配間隙，造成漏油、滴油、供油壓力降低、間隙增大，甚至造成機油堵塞、軸瓦燒損等嚴重故障。如果空氣中含有大量灰塵，會加速缸套、活塞和活塞環的磨損。如果冷卻水不純，會堵塞冷卻系統水垢，阻礙發動機散熱，潤滑條件差，發動機機體磨損嚴重。如果機身外觀不干凈，會腐蝕表面，縮短使用壽命。

3、腳: 即油腳、水腳、氣腳

如果柴油、汽油和空氣的供應不及時或中斷，會造成啟動困難、燃燒不良、功率下降和發動機故障。如果供油不足或中斷，發動機會潤滑不良，機體磨損嚴重，甚至會發生燒瓦。冷卻水不足，機器溫度過高，功率降低，磨損加劇，使用壽命縮短。

4、檢查: 即經常檢查緊固件

柴油機和汽油機在使用過程中，由于受到振動的沖擊和負荷不均勻的影響，螺栓和螺母容易移動。各部位的調節螺栓都要檢查，以免造成車身損壞事故。

5、調整:應及時檢查和調整柴油機或汽油機的氣門間隙、氣門正時、供油提前角、噴油壓力和點火正時，以確保發動機始終處于良好的技術狀態，從而節省燃油，延長使用壽命。

使用: 就是說，正確使用引擎

開車前，應潤滑軸瓦等潤滑部位。啟動后，應在水溫達到40℃-50℃時投入運行。嚴禁長時間超載或低速運行。停機前，應移除負載以降低速度。冬季停車后，當水溫降至40℃-50℃時，冷卻水應排盡，注入防凍液的發動機除外。平時要定期保養發動機，保持機器運轉良好。要經常觀察檢查，發現故障，及時排除。