旋挖鉆機的動力頭減速器是使用管理過程中維護的重點部位之一，減速器工作生活狀態的好壞可以直接通過影響主機的性能，因此應合理有效維護、修理。修理挖掘機若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。挖掘機修理則閃光繼電器已損壞；當手柄開關撥到左轉或右轉時，若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍，而挖掘機左右轉向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。挖掘機維修左右轉向指示燈工作不正常 當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束。

1.維護要點

(1)潤滑油位

由于減速機的內齒輪和軸承等部件在高速旋轉的工作中，所以運動部件在運動時必須充分、清潔潤滑保證，否則傳動部件會過早失效，造成癱瘓。在使用過程中應時刻注意減速機的油位和潤滑油的清洗。當油位低于規定值時應立即添加，過臟的潤滑油應及時更換。

(2)潤滑油的溫度

減速器在高溫的夏季或連續輸出信號功率存在較大時，油溫會很高。普通潤滑油在超過100℃時，其潤滑性能及油膜質量具有明顯有效降低，這將直接導致減速器內部控制齒輪、軸承磨損加劇，齒輪之間出現一些早期點蝕現象，影響企業使用網絡壽命。此時，可以同時通過研究選用高等級潤滑油和縮短換油周期，或通過在兩個螺塞位置不斷增加外接油管，強制循環冷卻潤滑油的辦法就是解決。

在冬季施工時制度環境溫度相對較低，系統設計剛開始學習工作時，減速器的油溫也很低。潤滑油在低于0℃時，其潤滑性能具有明顯有所下降。此時我們可以同時通過對減速器潤滑油加熱的辦法就是提高潤滑油的溫度，或空載運轉一段發展時間待油溫升高后再加載工作。

(3)通氣孔

在減速器的上部設有通氣孔，目的是保證企業運轉發展過程中通過減速器內外經濟壓力的平衡，所以我們必須能夠保證減速器的通氣孔暢通，周圍不要自己設置一個障礙物。當周圍生活環境沙塵較多時，應用紗網將其罩住或更換工作性能具有較好的空氣濾清器。當通氣孔被堵不暢通時，減速器內部控制壓力不斷加大，潤滑油會從輸入或輸出端的油封處滲漏，造成油位下降和周圍社會環境以及污染。

(4)連接螺栓

減速器在運行時，輸出扭矩較大，長期在沖擊、振動環境下，減速器與減速器及周邊系統的連接螺栓容易松動。因此，應及時檢查各連接螺栓的緊固情況(在連接螺栓上應加彈性墊或采取其他可靠的防松措施)。

2.故障判斷與排除

(1)減速器輸入端轉動，而輸出端不轉動，或轉速明顯低于正常值

這種發展情況主要部分原因是，減速器的內部控制傳動部件出了一個問題，多為齒輪斷齒或斷軸。此故障只能可以通過拆檢減速器更換相應零件解決。

(2)減速器的輸入輸出端不能旋轉

這種情況有兩種維護方法：一種是將電機或輸入端電機反轉，觀察是否可行，并根據需要維修或更換；二是拆卸檢查減速機（內部軸承損壞不能工作），更換相應零件。

(3)減速器噪聲和振動可以明顯顯著高于正常值

原因可能是連接螺栓松動或減速器的有效定位失效，或潤滑油溫度過高，油太臟。

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