首先，日立EX300-5，突然緩慢轉彎，發現沒有高低行走檔，車輛自動油門。安徽挖掘機維修在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。安徽挖掘機再制造進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。合肥挖掘機維修在實際的挖掘工作中，上面定義的回轉速度是不切實際的。也就是說，需要的實際回轉性能是可用回轉扭矩表示的加速/減速。小松挖掘機維修常用的挖掘機結構包括：動力裝置、工作裝置、旋轉機構、控制機構、傳動機構、行走機構及輔助設施。日立挖掘機維護的最重要的三個參數是：工作重量（質量）、發動機功率和鏟斗容量。

分析挖掘機維護社會原因：導頻濾波器一路桿的出口企業附近的液壓油分為五個多路閥，提供了一個重要信號通過擺動制動油壓和油自動油門整個工程車輛。管接頭在過濾器中，堵塞屏幕，使得我們上述研究兩個主要低壓。

    2.日立ex200-5，突然沒有行走低速，只有高檔。

原因：有一個過濾器運行高和低塊。 過濾器堵塞后，行駛電機可變活塞中的機油不能釋放回油箱。

    3.日立 Zaxis330，突然一輛滿是汽車的汽車，原因: 飛行員過濾器堵塞。

    4.日立ZAXIS200的速度，全方位運行弱泵側。內部先導歧管泵控制閥彈簧失效。

    5.日立ex200-1左行程問題無力，原因：左多路閥前端通過止回閥系統損壞

    6.日立ex200-1，右全功率臂斗滿，原因：右復閥側止回閥塊金屬塊

    7. 一臺日立ex300-1在吊桿突然提升的情況下，由于多路閥中吊桿桿2的負載止回閥損壞而上升。

    8.一臺日立 ex200-3，儀表盤顯示油壓，向警察充電，而不是管關閉發動機，發動機停止，關鍵不能切斷，因為: 發電機損壞。