挖掘機維修管理問題一：

　　關于憋車

1.如果發動機在沖減負荷時黑煙較大，且發動機轉速嚴重下降，則液壓泵所吸收的功率可能大于發動機功率。安徽挖掘機再制造進入施工現場后，駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況，挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物，以免對車輛造成劃傷或損壞。安徽挖掘機維修在工作中，禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓駕駛員，以免造成電器設備的損壞。安徽挖掘機翻新在沒有消耗功率附件，如消音器、風扇、交流發電機和空氣濾清器的情況下，在發動機飛輪上測得的輸出功率。如果排量稍微減少一點，汽車現象就會得到改善，這是一個液壓問題。

2. 如果發動機功率不足，檢查油路、空氣濾清器濾芯、增壓壓力、供油提前角等。

挖掘機維修問題2：

疑似液壓泄漏點的溫度應高于其他點，可用紅外掃描儀測量。

　　挖掘機維修管理問題三：

共軌發動機的某一氣缸工作不佳或不工作，因此相應的排氣歧管可以注水，溫度將略低于正常運行。

挖掘機維修問題4：

　　手柄沉重

先導壓力低，插入濾油塞。

2.到油箱的手柄回油管不通暢，導致回油阻力過大。

　　挖掘機維修管理問題五：

由發動機硅油風扇離合器撬引起的水溫和高油溫

用沖擊螺絲刀拆卸硅油離合器，硅油會流出，用適當厚度的車內管在中間墊塊，重新安裝后如果不能拉動，用手提起，不會打滑。

挖掘機維修保養問題6:

電機制動活塞的拆卸

　　可以用黃油槍頂出來。

挖掘機維修問題7：

日立泵發生三級夾緊的原因分析

泵的軸承損壞，鐵屑進入第三步，導致卡死。同時配流盤會嚴重拉傷，整個配流盤表面會有很深的劃痕，這也是損壞的軸承報廢造成的。

　　挖掘機維修管理問題八：

A8V107和A8VO107之間的區別

1. A8V107泵表示柱塞為單環

2.A8vo107表示柱塞是一個雙環

3. 如果環破裂，泵管將劇烈振動。